Речь идет о продлении линии до Полоцка.
Об этом рассказал начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий.
Что за проект
Как пишет БелТА, проект включили в государственную программу "Транспорт Беларуси" на 2026–2030 годы. Сейчас ищут источники финансирования: кроме местного бюджета хотят задействовать кредитные ресурсы и подключить республиканский бюджет.
Само продление – это участок от улицы Комсомольской до поселка Полимировский длиной около 3,7 км. А в долгосрочных планах заложены пути до Полоцка.
Если все сложится, трамвай станет не просто городским транспортом, а межгородским – уникальная история для страны.
"Надеемся, что в 2027 году проект получит развитие и жители Новополоцка, а в перспективе и Полоцка получат еще один удобный вид транспорта", – отметил Андрей Гладкий.
К слову, сейчас в Новополоцке работает одна трамвайная линия и два маршрута. Они связывают жилые районы с промышленной зоной – то есть трамвай здесь в первую очередь обслуживает заводы.
С расширением сети он станет удобнее и для обычных пассажиров.
Беспилотный трамвай
Ранее мы писали о другом амбициозном "трамвайном" проекте в Беларуси. Речь идет о транспорте под управлением ИИ. Первыми им смогут воспользоваться жители Мозыря.
Искусственный интеллект возьмет на себя управление, торможение и даже открытие дверей.
Фото: "БКМ-Холдинг" Власти считают, что полная беспилотность должна свести к нулю человеческий фактор, минимизировать риски и сделать расписание предсказуемым.
Такой транспорт повысит безопасность и снизит аварийность, но полностью беспилотным он не будет. Водитель в кабине все равно останется, но превратится из пилота в своеобразного бортинженера: будет подстраховывать и контролировать.