Над одним из водохранилищ, например, сделают полноценный путепровод, рассказал директор "Гордорстроя" Сергей Панев, пишет агентство "Минск-Новости".
Вообще в Минске в ближайшее время могут появиться два моста. Один из них – через железную дорогу в районе улиц Серова и Павла Шпилевского.
"Это масштабный проект, который потянет за собой целый комплекс смежных задач. В частности, будет обеспечен вывод южной магистрали через улицу Асаналиева и строительство полноценного перекрестка", – пояснил Сергей Панев.
По его словам, предстоит полностью перестроить транспортную схему подъездов к промышленной зоне, где расположены "Рыбокомплекс", "Керамин".
В планах по развитию дорожной сети Минска также строительство полноценного моста через Чижовское водохранилище. Таким образом хотят продлить улицу Малинина в сторону Лошицы.
Руководитель "Гордорстроя" также сообщил о том, что уже планируются проектные работы по продлению улицы Широкой от Зеленого Луга в сторону нового микрорайона Северный Берег.
Пока только рассматривается вопрос проектирования и строительства двух развязок на МКАД – коснется улиц Л. Карастояновой и Нововиленской.
В Минске откроют три путепровода
В течение ближайших лет в белорусской столице появятся несколько новых путепроводов, писала Tochka.by.
Путепроводы свяжут близкие по расстоянию районы города. Больше не нужно будет делать круг, чтобы добраться из Каменной Горки в Лебяжий или из Брилевичей в Курасовщину. Под эстакадами планируют оборудовать вместительные парковки.
Степень готовности объектов высокая. Планируется до конца года открыть движение по Колесникова – Тимирязева. Также будут отремонтированы четыре пешеходных мостика в парках и скверах.
Перед городом стоит задача убрать транзитные грузовики с МКАД. Чтобы справиться с такой задачей, было решено сделать второй выезд с промышленного узла "Колядичи" – сейчас улицу Бабушкина продлевают до МКАД-2.
В Шабанах также свяжут улицы Свислочскую и Селицкого. А за последние несколько лет в Минске уже капитально обновили 28 мостов и путепроводов.