Заметили это на текущей неделе.
Выйти можно было только через передние двери, показав водителю. Безбилетникам деваться было некуда.
Как оказалось, это была акция "Минсктранса". Причем одной такой не ограничатся.
Контролеры за рулем
Пассажиров это удивило – все-таки подобных проверок обычно нет. Тему затронули в Threads.
Несколько дней назад одна из пользовательниц тегнула аккаунт "Минсктранса" и спросила: "Давно ли водители подрабатывают контролерами?"
Девушка также поинтересовалась, на каком основании проходят такие проверки и людей не выпускают из транспорта сразу.
Скриншот: Threads Представители предприятия ответили, что это предусмотрено правилами перевозок. Водитель может проверить оплату проезда и при этом оставить для выхода одну дверь.
Целая акция
В пятницу, 30 октября, "Минсктранс" сообщил , что проверки проводились не просто по личной инициативе отдельных водителей или автобусных и троллейбусных парков, а в рамках акции.
На предприятии рассказали об ее итогах. Судя по ним, подобные мероприятия могут стать частой практикой.
Так, удалось выявить нескольких людей, не оплативших проезд. Также зафиксировано, что при сравнении с таким же днем прошлой недели число купленных талончиков выросло.
Подобные акции продолжатся, заявили в "Минсктрансе".
Возможно, без споров не обойдется. Так было и в ходе недавних проверок: были те, кто воспринял непривычный формат контроля негативно.
При этом в "Минсктрансе" отметили, что большинство пассажиров все же позитивно отнеслись к проверке билетов на финальных остановках маршрутов. Хотя некоторые столкнулись с этим впервые, вот и были удивлены.
Умная оплата проезда в Минске
В столице заявили о запуске гибридной технологии оплаты проезда в общественном транспорте, сообщала
Tochka.by.
Проект разработан Беларусбанком, "Минсктрансом" и Международным деловым альянсом.
Сообщается, что это уникальная система, позволяющая оплачивать проезд бесконтактными картами и NFC-устройствами по гибридной схеме "онлайн + офлайн".
Если есть интернет, платеж проводится онлайн. Если же связи нет, то система мгновенно переходит в офлайн-режим.
Это позволит исключить задержки при посадке, пояснили в "Минсктрансе". Кроме того, сократятся риски неоплаченных поездок.