Сооружение проходит через реку Мухавец.
Новый путепровод на финальном этапе строительства, но он уже прошел "краш-тест".
Как мост проверяют МАЗами
Путепровод черец Мухавец построили 60 лет назад. Он соединяет бульвар Шевченко и Варшавское шоссе (центральную и заречную части города).
Сооружение давно нуждалось в реконструкции – и сейчас его обновляют.
Фото: #1регион / Telegram Планируется, что на месте нынешнего моста появятся две ветки. На первой работы уже заканчивают. Поэтому специалисты решили испытать новое сооружение – четыре груженых МАЗа одновременно проехались по путепроводу. Суммарная нагрузка составила 132 т.
Фото: #1регион / Telegram Технику установили на контролируемые сечения.
"С помощью комплекса беспроводных приборов (датчиков линейных деформаций, инклинометров, лазерного 3D-сканера и тахеометра) специалисты фиксировали все изменения в конструкциях (деформации, угловые перемещения, прогибы) при наезде и съезде машин", – рассказал директор УКС города Бреста Игорь Косенков.
Фото: #1регион / Telegram После специалисты сделали вывод, что все конструкции работали как надо, а точнее, как заранее просчитали в УКСе.
"Недопустимых отклонений или превышений показаний приборов зафиксировано не было. Это подтверждает пригодность ветки моста к безопасной эксплуатации", – отметили в публикации.
Воспользоваться новым мостом весь транспорт сможет примерно через месяц – тогда планируют открыть путепровод.
Следующая стадия – демонтаж старого сооружения. На его месте специалисты возведут вторую ветку моста.