По информации издания, в ходе внутренних проверок было установлено, что в ряде электромобилей семейства ID отдельные ячейки высоковольтных батарей не соответствуют стандартам качества из-за производственного брака со стороны поставщиков. Дефект затрагивает машины, выпущенные в ограниченный период времени. "В редких случаях это может привести к повышенной термической нагрузке на батареи, а в крайнем случае - к возгоранию", - пояснили в концерне. Под отзыв подпадают модели VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz, а также Cupra Born, произведенные в период с 2023 года по 2025 год. Официально точный перечень моделей автопроизводитель пока не раскрыл. По данным американских ведомств, в США проблема затронула более 22 тыс. электромобилей ID.4. Для Германии и других рынков соответствующие меры, как сообщил представитель VW, сейчас готовятся и должны быть запущены в ближайшее время. Компания находится в тесном контакте с профильными надзорными органами. Сколько всего автомобилей пострадало по всему миру, изначально неизвестно. В качестве экстренной меры безопасности VW программно ограничил максимальный уровень зарядки дефектных автомобилей до 80 %. Владельцы дефектных машин получат официальные уведомления с приглашением в сервисные центры для диагностики. Ограничение снимут только после подтверждения исправности аккумуляторов. В то же время подчеркивается, что полная замена модулей может не потребоваться - в ряде случаев проблему устранят обновлением программного обеспечения. Аналогичные отзывные кампании уже запущены в Великобритании и США. На американском рынке, по данным регуляторов, проблема затронула более 22 тыс. кроссоверов ID.4. В настоящее время VW согласовывает запуск мер в Германии с Федеральным ведомством автомобильного транспорта ФРГ (КБА). В конце сентября Volkswagen провел один из крупнейших в своей истории отзывов, затронувший около 5 млн автомобилей марок VW, Audi, Seat и Skoda по всему миру (из них 1,4 млн - в Германии). Причиной стал риск коррозии болта в рулевом механизме, способный привести к потере управления. Нынешний отзыв из-за проблем с батареями - далеко не первый в 2026 году: еще в марте по этой же причине VW и Cupra направили в сервисы более 90 тыс. автомобилей по всему миру, из которых 28 тыс. - в Германии.

Читать у источника →