Белорусская железная дорога и "Белтелеком" подписали соглашение о внедрении систем видеоаналитики, которые будут автоматически выявлять препятствия и предупреждать машинистов.
Проект рассчитан на 2027 год.
Что за "чудо-камеры"
По планам БЖД, система с помощью камер видеонаблюдения станет распознавать людей, животных и транспортные средства на переездах. Если на путях окажется посторонний объект, она автоматически передаст предупреждение по поездной радиосвязи машинистам поездов, находящихся на расстоянии до трех километров от переезда.
Это даст локомотивной бригаде дополнительное время на реакцию.
Почему это важно
Сегодня на сети Белорусской железной дороги эксплуатируются 66 переездов с ограниченной видимостью. Они расположены на кривых участках пути, где поезда идут со скоростью выше 100 км/ч.
Если на переезде окажется автомобиль, сельхозтехника или другой посторонний объект, у машиниста может остаться критически мало времени, чтобы предотвратить столкновение. Новая система должна снизить эти риски за счет раннего обнаружения опасности.
Перед выбором технологии специалисты БЖД изучили шесть вариантов контроля занятости переездов и передачи сигналов в кабину локомотива, а также отечественные и зарубежные разработки. В итоге остановились на решении "Белтелекома" и технических средствах БЖД.
Итоговое соглашение подписали начальник Белорусской железной дороги Валерий Веренич и генеральный директор "Белтелекома" Александр Кенда.