В машине не было водителя — все маневры выполняла система искусственного интеллекта. Подробности — в материале корреспондента агентства «Минск-Новости».
Заезд начался в 12:00. Разработчики подчеркивают: в машине стоит не автопилот, а именно нейросеть.
— Наш проект — это создание дрифтового автомобиля под управлением нейросети. Не автопилота, а именно нейросети. Мы решаем проблему машинного обучения: создали систему управления drive-by-wire — она работает по принципу электронных сигналов, — интегрировали е е в спортивный автомобиль, разработали модель нейросети и пайплайн — весь процесс е е обучения, — который позволяет выполнять спортивные элементы дрифта методом обучения с подкреплением, — рассказал руководитель проекта Константин Никифоров.
Он пояснил: чтобы нейросеть научилась дрифтовать, ее сначала обучают в виртуальной среде, где она отрабатывает маневры, а затем уже переносят навыки на реальную машину.
На площадке машина выполняла спортивные элементы дрифта: крутые повороты, уходила в занос и делала связки элементов. Водителя внутри не было — все управление шло через нейросеть.
— Мы видим виртуальную среду обучения, систему управления, процесс обучения и то, как система управления на это реагирует. А в самом конце — автомобиль, в котором все эти технологии соединены. Сегодня мы выгнали его на улицу, запустили наш алгоритм и посмотрели, как он дрифтит, — сказал он.
Проект, по словам разработчиков, пересобрали с нуля чуть больше года назад.
Фото автора