Объект насчитывает 31 коннектор, мощность станций заявлена в диапазоне от 160 до 240 кВт. По данным компании, одновременно хаб сможет обслуживать до 20 электромобилей.
Оборудование уже доставлено на площадку и настроено. На текущем этапе специалисты проводят пусконаладочные работы — после их завершения хаб начнёт принимать автомобилистов.
Что заявлено: детали проекта
На объекте будут работать в том числе станции белорусского производителя «Стрим» — с четырьмя коннекторами сразу. Это не первое сотрудничество двух компаний: ранее BatteryFly и «Стрим» анонсировали установку 150 новых станций, оснащённых коннекторами CCS2 и GB/T — под европейские и китайские электромобили соответственно.
В BatteryFly называют будущий хаб крупнейшим в Витебске и в Беларуси по количеству коннекторов и мощности. Это формулировка компании; независимого подтверждения по совокупной мощности объекта на момент публикации нет — корректнее говорить о заявленных параметрах, которые станут известны после ввода в эксплуатацию.
Контекст: почему это важно для Витебска и страны
На 1 октября 2026 года в Беларуси зарегистрировано 73 663 электромобиля, из них 29 000 поставлены на учёт только за девять месяцев текущего года. При этом, по данным отраслевых ассоциаций, более 62% всех электрокаров сосредоточены в Минске и столичном регионе. Витебск в этом смысле — рынок, который только формирует спрос на быструю зарядку.
По количеству станций страна тоже растёт: на октябрь 2026 года в Беларуси работало более 2600 зарядных станций, из которых около 2000 — быстрые. Почти половина инфраструктуры по-прежнему сосредоточена в Минске. Появление хаба на 31 коннектор в областном центре — заметный сдвиг в распределении инфраструктуры за пределы столицы, хотя сам по себе объект не решает проблему целиком.
Справка о сети
BatteryFly — одна из крупных зарядных сетей в Беларуси. Станции работают в Минске, областных и районных центрах, а также вдоль трасс. Среди столичных объектов сети — хабы в ТРЦ Palazzo, ТЦ Momo и ТРЦ Dana Mall. Компания заявляет о планах дальнейшего расширения инфраструктуры; витебский объект, по её данным, станет крупнейшим в сети.
Что дальше
Запуск хаба зависит от завершения пусконаладочных работ — конкретная дата не называется. Для водителей это будет означать дополнительную точку быстрой зарядки в Витебске; для рынка — ещё один шаг в сторону распределения инфраструктуры за пределами Минска, где сейчас сосредоточена большая часть электромобилей и станций.
Сообщение В Витебске готовят к запуску зарядный хаб BatteryFly на 20 электромобилей появились сначала на Наш Портал - NPR.BY .