Об этом сообщил начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий на пресс-конференции «Безопасные и качественные пассажирские и грузовые перевозки», посвященной Дню автомобилиста и дорожника, передает корреспондент sb.by.
Изменения предусмотрены комплексом мер по повышению качества подготовки водителей, утвержденным на уровне Правительства. Первый этап — корректировка государственных стандартов СТБ 2191.1-2020 и СТБ 2191.2-2020, которые вступят в силу с 1 января 2027 года. Следующий шаг — обновление единых программ обучения. При этом планируется расширить использование современных технологий, в том числе симуляторов и программных продуктов.
Еще одно нововведение касается оборудования автомобилей, используемых для практического обучения вождению. Согласно обновленным стандартам, такие транспортные средства должны оснащаться системами видео- и аудиофиксации. Запись будет вестись как по направлению движения, так и в салоне, чтобы можно было оценивать ход занятия и разбирать спорные ситуации.
— Обязательное требование — возможность аудиозаписи, чтобы оценивать процесс обучения, избегать конфликтных ситуаций обучающихся с инструктором. Предусмотрено, что видео и аудио должны храниться в течение одного месяца, а информация, которая относится к контрольным занятиям либо к сдаче экзаменов, — шесть месяцев, — отметил Андрей Гладкий.
По словам представителя Минтранса, аналогичные подходы уже применяются при перевозках автомобилями-такси. Установка видеорегистраторов помогала решать спорные вопросы и повысила дисциплину. Такой же эффект ожидается и от внедрения видео- и аудиофиксации в учебных автомобилях.
stepanchuk@sb.by
В Беларуси по итогам года обновление парка общественного транспорта превысит 13 процентов