Из них 29 211 поставили на учет за девять месяцев текущего года. При этом общая численность автомобильного парка Беларуси составляет 163 298 машин. Об итогах развития электротранспорта и перспективах рынка сегодня, 19 октября, на пресс-конференции в Национальном пресс-центре Республики Беларусь рассказал председатель правления Ассоциации развития электротранспорта «БЭТА» Сергей Худоешко, передает корреспондент sb.by.
Иллюстративное фото из архива «СБ»
По его словам, рынок продолжает расти:
— Драйвером развития рынка Беларуси стали электромобили — их количество в доле постоянно растет, объемы продаж растут из месяца в месяц.
Динамика регистраций в течение года была неоднородной. В январе на учет поставили 1 295 электромобилей, в феврале — 1 699, в марте — 2 398. В апреле показатель превысил три тысячи, в мае достиг 4 176, а в июне снизился до 3 190. В июле зарегистрировали 4 289 электрокаров, в августе — 4 911, в сентябре — 4 227.
В ассоциации связывают развитие рынка, в том числе с мерами государственного стимулирования:
— Они позволили сделать электрический транспорт доступным, позволили многим нашим пользователям-электромобилистам оценить его преимущества и довериться.
Отдельное внимание на пресс-конференции уделили предпочтениям белорусских покупателей. По итогам января — сентября 2026 года в рейтинге наиболее востребованных марок автомобилей, включая электромобили и гибриды, лидирует Geely: продано 9 126 машин. На втором месте Dongfeng с результатом 6 725 автомобилей, на третьем — Belgee, продажи которой составили 3 619 машин. В пятерку также вошли BYD (3 497 автомобилей) и Deepal (2 946).
Участники встречи обсудили дальнейшее развитие электротранспорта, расширение зарядной инфраструктуры и перспективы таможенных льгот. Эти вопросы остаются важными для рынка в преддверии 2027 года и последующих лет.
stepanchuk@sb.by