Вопрос рассмотрели в управлении Белорусской железной дороги, сообщили
в пресс-центре перевозчика.
В рабочем совещании по вопросам развития инфраструктуры операторов сотовой подвижной электросвязи вдоль ж/д участвовали первый замминистра связи и информатизации Павел Ткач, главный инженер гособъединения "Белорусская железная дорога" Сергей Новодворский.
Также к обсуждению пригласили представителей компаний – операторов сотовой связи и руководство структурных подразделений управления БЖД.
Изменения грядут не так уж скоро
Сначала необходимо детально изучить потенциальные места установки дополнительных базовых станций с учетом возможности задействования ж/д инфраструктуры.
Такая работа уже запланирована, подчеркнули в пресс-центре Белорусской железной дороги. Однако в этом и следующем годах изменений пока не ожидается.
Как отметили в БЖД, сеть стандарта связи 4G/LTE охватит в полном объеме ряд железнодорожных участков лишь в 2029-м.
В частности, это коснется следующий направлений, входящих в систему транспортных коридоров:
Орша – Минск – Брест
Гудогай – Минск – Гомель
Езерище – Орша – Жлобин.
Сложная схема
О возможной модернизации стали говорить еще летом 2026 года. Как сообщалось , по решению главы государства Минсвязи позволили строить базовые станции в полосах отвода как автомобильных, так и железных дорог.
Для улучшения связи и интернета вдоль магистралей была разработана типовая схема. Она учитывает нюансы опасных зон, чтобы не возникали аварии с тяжелыми последствиями.
В конце июня разработка находилась уже на финальной стадии согласования.
Новые вагоны со всеми удобствами
Белорусская железная дорога ранее обновила ряд пассажирских вагонов, писала
Tochka.by.
Пока это коснулось лишь фирменного поезда №2/1 Минск – Москва "Беларусь". В первый рейс в обновленном виде он отправился со станции Минск-Пассажирский 29 октября.
Фото: БЖД В состав входят современные вагоны класса СВ, купе и плацкарт. Каждый из них совмещает в себе технологичность и удобство для пассажиров, отметили в БЖД.
В купе и вагонах СВ нижние диваны легко превращаются в сидячие места, так что пассажиры могут сами выбрать, как им удобнее отдыхать в дороге. Также там есть индивидуальные сейфы.
В новых вагонах оборудованы экологически чистые туалетные комплексы. Имеются системы обеззараживания воды и воздуха, кондиционеры. Кроме того, во всех вагонах есть санитарные узлы, оснащенные душевыми кабинами.
Среди технических удобств – индивидуальные розетки для зарядки персональных устройств, так что их хватит всем пассажирам.