Оксана Приходько
Парламентарий отметила, что безопасность грузов и сохранение экологии — ключевые задачи государственной политики страны. В связи с этим законопроект по вопросам перевозки опасных грузов был существенно доработан в Палате представителей. Более 30 статей закона претерпели изменения, и сегодня закон излагается в новой редакции. Так, ужесточается контроль за техническим состоянием транспортных средств и квалификацией персонала. В плане осуществления международных перевозок предусматривается оснащение транспортных средств навигационными устройствами. Это позволит в режиме реального времени отслеживать местонахождение потенциально опасного объекта и контролировать установленные маршруты. Четко разграничиваются права, обязанности и ответственность субъектов перевозки.
— Хочу заверить, что белорусское законодательство приведено в соответствие с нормами международных стандартов о перевозке опасных грузов, а также акцентирую внимание, что действие закона не распространяется на физических лиц, которые осуществляют перевозку опасных грузов в личных целях, — подчеркнула Оксана Приходько.
Парламентарий обратила внимание, что для граждан сохраняется только одно условие: они должны выполнять перевозку данной категории грузов в таре и упаковке, которая предусматривается для розничной торговли.
Контроль и безопасность на дорогах: законопроект о перевозке опасных грузов принят во втором чтении