Почему в троллейбусах и автобусах все еще не удается рассчитаться безналичным способом, рассказал в эфире ОНТ гендиректор "Минсктранса" Константин Гололобов.
Спойлер: дело в интернете.
Почему мы все еще не платим картой
В столице разрабатывают систему безналичной оплаты: чтобы можно было рассчитаться и онлайн, и офлайн.
По словам Гололобова, пассажир не сможет оплатить проезд без интернета. Если же проводить операцию офлайн, есть вероятность, что после подключения к сети окажется, что на карте нет средств или она заблокирована.
Поэтому выбрали гибридную схему: оплата проходит как онлайн, так и офлайн при определенных условиях.
Эту систему Гололобов назвал сложной.
"Она требует значительных проработок и эксплуатации в промышленном режиме", – заключил гендиректор "Минсктранса".
Тем не менее некоторые шаги уже реализовали.
Что уже сделано
В порядке эксперимента схему испытали на двух маршрутах: автобусном и троллейбусном. В обоих случаях – №1.
Следующим этапом станет закупка оборудования.
"Когда мы сейчас четко поняли, убедились, что система отрабатывает все возложенные на нее функции, дальше переходим к процедуре закупки оборудования", – рассказал Константин Гололобов.
Как только все закупят, система заработает. Причем не только в Минске.
Останутся ли бумажные талоны
Избавляться от привычных талонов одномоментно не собираются, уточнил руководитель "Минсктранса".
Ведь есть доля пассажиров, которые не пользуются банковской картой. Места покупки талонов не изменят – в кассах метрополитена, киосках или у водителя.
Станет удобнее строить маршруты
Но это не единственные новации. Ранее начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта "Минтранса" Андрей Гладкий рассказал, что пассажиры смогут воспользоваться новым сервисом для планирования передвижения.
Сейчас, чтобы выбрать оптимальный маршрут, пассажиру приходится открывать несколько сервисов. В будущем эта необходимость исчезнет.
Ресурсы хотят объединить в одну информационную систему. При этом функционирование сопутствующих систем бронирования, продажи билетов не запрещается.
Пассажир получит возможность обратиться как в адрес существующей информационной системы, так и в целом на платформу ГИС "Продажи билетов".
По словам чиновника, таким образом пассажиры смогут получать информацию обо всех доступных рейсах и свободных местах.