Александр Лукашенко оценил отечественные автобусы и троллейбусы

Президент Беларуси Александр Лукашенко во время посещения холдинга «Белкоммунмаш» оценил внешний вид и качество отечественной техники, передает корреспондент  БЕЛТА .

«Кое-что я вижу на улицах. Красиво», — отметил глава государства.

Александру Лукашенко показали линейку пассажирской техники, которая производится отечественными предприятиями. В том числе электробусы, троллейбус на автономном ходу.

Президент обратил внимание на важность обеспечения безусловно высокого качества продукции. «Техника красивая, дизайн неплохой. Когда она движется, приятно смотреть, но если не будет качества, у нас разговора быть не может. У нас пятилетка качества», — подчеркнул белорусский лидер.

А что касается экспорта, нужно оперативно и в срок выполнять договорные обязательства по поставкам.

Еще одна задача — продолжение работы над импортозамещением отдельных узлов и агрегатов. «Гордимся, что мы — промышленная страна. Пусть делают», — сказал Президент.

Он обратил внимание на важный фактор — обеспечение дисциплины на производстве. От этого напрямую зависит и вопрос качества. «О дисциплине вообще речи быть не должно. За это спрос будет жесточайший. Я очень внимательно за этим наблюдаю», — подчеркнул Президент.

Александру Лукашенко доложили о перспективах развития холдинга «Белкоммунмаш». Отмечено, что техника становится все сложнее, а соответственно, и дороже.

Предприятие работает не только на внутренний рынок, но основательно ориентировано на экспорт.  В некоторые годы на внешние рынки поставлялось до 98% продукции. По итогам нынешнего года также ожидается положительная динамика по экспорту.

«Зряплаты нет. Это деньги заработанные», — сделал вывод глава государства.

Гендиректор холдинга Михаил Сыманович подтвердил, что это действительно так. «Работаем по субботам. На определенных участках в три смены», — сказал он.

На предприятии также работают над проектом по внедрению беспилотного трамвая.

Глава государства ознакомился с линией сборки и используемой компонентной базой. Подробно обсудили вопрос по производству аккумуляторной системы для электротранспорта, ряда других устройств и оборудования. Частично используются импортные компоненты, в связи с чем Александр Лукашенко еще раз напомнил об импортозамещении по тем позициям, где это возможно. «Все, что можем производить, надо производить. И вам, и смежникам», — ставит задачу Президент.

Александр Лукашенко осмотрел готовые образцы трамвайной техники. В их числе трехсекционный низкопольный трамвайный вагон, который делается для Челябинска, где развивают гибридную подземно-наземную систему метротрам. Она объединяет обычные трамвайные пути и подземные тоннели.

Президент поручил присмотреться к данному опыту и в Минске, все основательно изучить и проработать, можно ли при определенных доработках приспособить эту технику для отечественных нужд в работе метро. Опять же, здесь есть потенциал для импортозамещения.

Александр Лукашенко ставит задачу перейти на экологически чистый транспорт на всех туристических объектах

Президент Беларуси Александр Лукашенко требует обеспечить использование экологически чистого транспорта на всех объектах туристической инфраструктуры. Соответствующую задачу он поставил на совещании по развитию производства отечественного пассажирского транспорта, передает корреспондент  БЕЛТА .

«Экологически чистый пассажирский и грузовой транспорт должен работать во всех национальных парках и заповедниках, санаториях, домах отдыха, на других объектах туристической инфраструктуры. Правительству с облисполкомами надо над этим поработать», — поставил задачу Президент.

Александр Лукашенко назвал легковые авто главным конкурентом общественного пассажирского транспорта, но уверен в его перспективах

Пассажирский общественный транспорт и далее будет востребован в мире. Об этом Президент Беларуси Александр Лукашенко заявил на совещании по вопросу развития отечественного пассажирского транспорта, передает корреспондент  БЕЛТА .

Глава государства напомнил, что несколько десятилетий назад бытовало мнение, что общественный пассажирский транспорт может стать невостребованным из-за расширения сегмента личного автотранспорта. Но время показало, что это не так.

«Сегодня ситуация резко изменилась. Конкурент этот остался. Но есть твердое понимание, что от пассажирского транспорта мировое сообщество никуда не денется. В любой стране общество будет использовать пассажирский транспорт. За время моего президентства эта проблема уже разрешилась, — сказал глава государства. — Пассажирскому транспорту быть. Мы будем его развивать. Развивать будем на всю катушку. Потому что народу этот транспорт нужен».

Тем не менее Александр Лукашенко отметил, что активное использование средств персональной мобильности (велосипедов, самокатов), а также личных автомобилей остается существенным конкурирующим фактором: «Один из важнейших ваших конкурентов — частник, который покупает легковые автомобили. Кто-то на велосипеде, кто-то на самокате — здоровый образ жизни становится все более привлекательным для наших людей. И легковые автомобили. Практически в каждой семье легковой автомобиль, а то и два. Это серьезная конкуренция нашему пассажирскому транспорту».

Александр Лукашенко ориентирует производителей пассажирской техники не упустить окно возможностей на рынке

Пассажирская техника пользуется спросом внутри страны и за рубежом, и этим моментом отечественным производителям надо воспользоваться. Об этом Президент Беларуси Александр Лукашенко заявил на совещании по развитию производства отечественного пассажирского транспорта, передает корреспондент  БЕЛТА .

Глава государства обратил особое внимание на вопросы обеспечения качества, дисциплины производства, чтобы выдерживать конкуренцию в современных условиях. 

«Почему надо этим заниматься? Потому что спрос пошел серьезный на наше производство и вообще на пассажирское производство. Спрос в мире огромный. Но и конкуренция здесь приличная. Поэтому нужно качество», — подчеркнул глава государства.

В такой период Президент считает особенно важным не только определить дальнейшие шаги — стратегию и тактику для развития отрасли, но также обозначить актуальные проблемы, наметить пути их решения.

Основными актуальными проблемами Александр Лукашенко назвал недостаточное порой качество выпускаемой техники и несоблюдение сроков поставок. «Если не будет качества и исполнительской дисциплины, если договорились поставить технику в какие-то сроки, а ее не поставили, все пойдет насмарку, и очень быстро ваше место займут другие. Вы растеряете кредит доверия, который пока еще у нас есть, накапливался десятилетиями», — обратил внимание глава государства.

Фото:БЕЛТА

The post Александр Лукашенко оценил отечественные автобусы и троллейбусы first appeared on Газета Полымя .