Один из главных ресурсов Кореличской сельхозтехники — опытные и ответственные кадры

В ОАО «Кореличская сельхозтехника» таких людей немало. О том, с какими итогами предприятие подходит к празднику, чем сегодня представлен транспортный парк и кого здесь считают гордостью, рассказал директор Александр Барило.

— Основная нагрузка сегодня ложится на молоковозы. Люди работают с самого утра, уже в 4-5 часов они не просто за рулем — они уже в работе. Возвращаются где-то в 3–4 часа дня. В автопарке есть и самосвалы, которые мы стараемся обновлять. В этом году приобрели новый 32-тонный КАМАЗ. Вывозим свеклу, доломитовую муку, другие сопутствующие грузы — все, что необходимо району.

Предприятие оказывает услуги хозяйствам Кореличского и Новогрудского районов, а при необходимости не отказывается и от заказов из других районов. За январь–сентябрь выручка от автотранспортных услуг составила свыше двух млн рублей с НДС. В общей структуре доходов предприятия транспорт занимает 56% — больше половины. Ещё 23% обеспечивают механизированный отряд и 21% — мастерская. Поэтому именно транспорт остается основным направлением деятельности предприятия.

Один из главных ресурсов для предприятия — кадры, опытные и ответственные работники. Средний возраст водителей — 54 года, и молодежь в эту сферу идет не очень охотно. Многие из тех, кто сегодня за рулем, уже находятся на пенсии, но продолжают работать.

— И это хорошо, что они продолжают работать, без них было бы сложно, — признается Александр Барило. — Молодежь не очень стремится, соблазнов больше, да и работа наша не из простых: ранние подъемы, напряженные рейсы. А эти люди давно здесь, знают свое дело до мелочей.

Формально требования к новичкам невелики — нужны категории C и E, но на деле все несколько сложнее. Важно умение не только аккуратно водить, но и ремонтировать, быстро принимать решения, когда что-то идет не по плану.

— Водитель в нашей специфике должен знать не только куда ехать, но и что делать с автомобилем. Время идет, техника меняется, и то, что было раньше, уже не подходит. Нужно оперативно устранять неполадки, — подчеркивает директор.

В преддверии профессионального праздника на предприятии традиционно чествуют лучших. Списки еще формируются, но без внимания, уверяет директор, не останется никто.

— Ежегодно наград удостаивается один человек из каждого подразделения. Пусть минимально, но награды получают все — это важно для людей. Поздравляем всех, кто за рулем, кто в мастерской, кто обеспечивает работу транспорта. Праздник у нас общий.

Александр Барило с гордостью отмечает Омельяновича Владимира Николаевича, Андреюка Анатолия Анатольевича, Напорко Александра Константиновича, Масловича Валентина Владимировича, которые отработали на предприятии более 25 лет.

Один из них, Анатолий Анатольевич Андреюк за рулем уже 35 лет. Начинал на бензовозе: возил бензин и масла, ездил в Новополоцк на нефтебазу, развозил топливо по хозяйствам. Последние годы работает на молоковозе. Эта работа, по его словам, требует особой собранности.

— Работа на молоковозе не из легких — приходится очень рано вставать. Но в последнее время стало полегче — на заводе быстрее разгружают, и выходные появились, — рассказывает водитель. — Вроде все время одно и то же — встал, поехал, отвез груз, приехал, машину поставил, потом другую. Но маршруты меняются, а привычные дороги ты знаешь, почти все уже знакомо.

На вопрос, что самое главное в профессии, Анатолий Анатольевич отвечает без раздумий:

— Трудиться на совесть. Если человек работает честно и видит, что его труд ценят, он и дальше будет выкладываться.

Сейчас он в отпуске, отдыхает на рыбалке, часто ездит на озеро. А после — снова сядет за руль.

— Хочу поздравить всех своих коллег с Днем автомобилиста и дорожника. Здоровья, терпения и хороших дорог. И чтобы труд всегда ценился по заслугам, — подытоживает Анатолий Андреюк.

За цифрами выручки, обновлением парка и производственными планами стоят люди, для которых ранний подъем и долгая дорога — привычная часть жизни. Именно они каждый день обеспечивают работу предприятия и связь с хозяйствами района. В День автомобилиста и дорожника хочется сказать им самое простое и важное — спасибо за труд, выдержку и за то, что в любую погоду вы остаётесь в строю. Пусть работа приносит удовлетворение, техника не подводит, а каждый рейс заканчивается благополучным возвращением домой!

Ярослава МАНКЕВИЧ

Фото автора

The post Один из главных ресурсов Кореличской сельхозтехники — опытные и ответственные кадры first appeared on Газета Полымя .