По маршрутам успеха: копыльские автомобилисты отмечают профессиональный праздник

В коллективе филиала «Автомобильный парк № 21» ОАО «Миноблавтотранс» такая фраза давно стала ежедневной реальностью: здесь она звучит не как афоризм, а как привычный план на смену.

Пассажирские маршруты, грузовые рейсы, диагностика автомобилей – деятельность здесь кипит по разным направлениям. И в преддверии профессионального праздника особенно приятно отметить: предприятие не просто работает, а уверенно развивается, открывая все новые горизонты.

Прибыль – грузовой транспорт и диагностика, приоритет – пассажироперевозки Еще несколько лет назад средний «возраст» автобусов в автопарке составлял 12–17 лет. Сегодня ситуация кардинально изменилась: этот показатель снизился до четырех лет. За последнее время парк серьезно обновился. В конце прошлого года приобрели комфортабельный автобус на 53 места, а в нынешнем – низкопольный МАЗ большой вместимости, который уже выполняет пригородные рейсы.

– Сегодня на балансе организации 20 автобусов и 18 грузовых автомобилей, а также два погрузчика «Амкодор», один из которых куплен в 2026-м, – поясняет директор филиала Владимир Сахар. – Спрос на технику есть, и ее достаточно для закрытия всех потребностей. Основная прибыль идет от грузоперевозок. География сотрудничества широка. Тесно работаем с сельхозпредприятиями Копыльского района, а также с дорожно-строительными и строительными организациями Минска, Дзержинска, Солигорска. В основном задействованы в выполнении дорожных работ, сотрудничаем и с «Беларуськалием».

Еще одно важное звено филиала – станция диагностики. Ее начальник Александр Боложинский и инженер-диагност Михаил Стельмах в пиковые дни пропускают до 60 автомобилей. Так что станция справляется с серьезным потоком автомобилей и на протяжении многих лет остается востребованной у клиентов.

Курс на комфорт и новые маршруты В нынешнем году копыльские автомобилисты впервые начали практиковать междугородные пассажироперевозки в Россию – в сотрудничестве с турфирмами. Водители автобуса Виталий Рудницкий и Юрий Дорошевич прошли соответствующее обучение, что позволило выйти на новый уровень. Это направление планируют развивать и дальше.

Руководитель подчеркивает: социальная ориентированность пассажирских перевозок для филиала остается приоритетом. Маршрутную сеть дорабатывают, совершенствуют: пробуют новые направления, корректируют остановки. В последнее время пассажиропоток увеличился, и во многом благодаря грамотному управлению. Соответственно выросла и рентабельность. Так, за январь – август 2026 года выручка от социальных перевозок пассажиров увеличилась более чем на 40 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Немалую роль сыграло обновление транспорта: люди хотят комфорта, и филиал его обеспечивает, составляя достойную конкуренцию частным перевозчикам. Плюс грамотная ценовая политика, но в разумных пределах, ведь социальная ориентированность не исключает экономически выверенного подхода.

Помимо обновления автопарка, здесь внедряют и современные сервисы для удобства пассажиров. Во всех автобусах установлены терминалы, и они пользуются спросом. Полюбилась пассажирам и услуга заказа билетов онлайн. Особенно популярен такой формат на междугородных перевозках, хотя доступен он и для пригорода.

Сезонность настораживает, но планы не отменяет До конца года филиал намерен пополнить автопарк: в планах приобретение 29-местного автобуса «Неман» и двух автомобилей грузоподъемностью 30 тонн.

– В целом дела идут неплохо. Работа есть – а значит, есть и прибыль, – отмечает Владимир Евгеньевич. – Правда, немного настораживает сезонность: второе полугодие, как правило, у нас напряженное, а начало года – относительное затишье. Но мы привыкли к этому и постоянно работаем над тем, чтобы сгладить подобные колебания и обеспечить коллектив стабильной загруженностью.

Такой подход отражается и на заработной плате: по итогам восьми месяцев она составила в среднем 2777 рублей, что почти на 14 % выше показателя 2025-го.

Гордость филиала – его люди Штат автопарка насчитывает 76 человек. Большинство – опытные профессионалы своего дела. Не отстает и молодежь: водитель автобуса Валентин Шингирей, водитель грузового автомобиля Дмитрий Бронишевский, механик Владислав Абрамчик быстро влились в коллектив и уже могут дать фору коллегам с большим стажем.

Достижения автомобилистов не остаются незамеченными: в преддверии профессионального праздника лучшие работники филиала получили заслуженные награды. Нагрудный знак «Ганаровы работнік» ОАО «Миноблавтотранс» вручен водителю автомобиля Владимиру Казаку. Водитель автомобиля Василий Курпан занесен на Доску почета ОАО «Миноблавтотранс». Благодарность министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь объявлена токарю Виктору Панащику. Водитель грузового автомобиля Олег Дунай удостоен Благодарности председателя Миноблисполкома. Почетной грамотой ОАО «Мин-облавтотранс» награждены водители автомобиля Андрей Бочаров и Виталий Рудницкий. Благодарность генерального директора ОАО «Миноблавтотранс» объявлена водителю автобуса Евгению Шпаковичу, Благодарность начальника управления ГАИ Минобл-исполкома – водителю автомобиля Николаю Шидловскому. Почетная грамота Копыльского райисполкома вручена водителю грузового автомобиля Дмитрию Мишуро и водителю автобуса Максиму Чернушевичу. Кроме того, ряд работников филиала получили награды предприятия.

– Главное – коллектив. Все, чего мы достигли, – это заслуга каждого. Особые слова признательности в канун Дня автомобилиста и дорожника – нашим ветеранам труда: и тем, кто сегодня еще трудится, и тем, кто уже на заслуженном отдыхе, – подытожил Владимир Сахар. – От всей души поздравляю всех, кто причастен к празднику! Желаю крепкого здоровья, благополучия, безаварийной работы, благодарных пассажиров. Пусть дорога всегда будет легкой, а дома ждут тепло и уют!

Фото автора